As três gigantes dos EUA e suas frotas para os próximos anos

Popularmente conhecidas como “Big Three”, American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines são as três gigantes dos Estados Unidos que disputam há décadas a preferência dos viajantes norte-americanos. Porém, mais recentemente, a ascensão de companhias aéreas de baixo custo, como a Southwest, a Spirit e a Jetblue, ligou o sinal de alerta das tradicionais empresas que não querem perder lugar no pódio da aviação nacional.

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American, United e Delta são chamadas de "Big Three" nos Estados Unidos

Juntas, as três aéreas somam cerca de três mil aeronaves em operação e outras 900 em processo de fabricação, seja pela Boeing, pela Airbus, pela Bombardier ou pela Embraer. E são justamente as encomendas de aviões que indicam como as empresas estão pensando suas frotas para o futuro.

Em 2018, a American já cancelou 22 pedidos de Airbus 350 e adiou as entregas de 40 Boeing 737 Max e 22 Airbus 321neo. Ao mesmo tempo, encomendou 47 Boeing 787 para rotas longas e 15 Bombardier CRJ900 e 15 Embraer 175 para voos regionais. De acordo com a companhia, os gastos com aeronaves serão reduzidos praticamente pela metade neste ano em comparação com 2017.

Já a Delta trabalha para substituir 30% de sua frota principal até 2020, o que incluirá a aposentadoria dos seus 144 McDonnell Douglas MD-80. Nos próximos anos, a maior parte das entregas serão de aviões narrowbody, sendo que 59% dos pedidos são de aviões com corredor único. Ao contrário do que costumava fazer em outros tempos, a empresa não tem planejado a aquisição de modelos já usados.

Por outro lado, a United segue com a tática de aproveitar boas oportunidades para agregar aeronaves usadas por outras companhias em sua própria frota. Em 2015, dois Boeing 737-700 chegaram da Copa Airlines e 25 Airbus 319 vieram da China Southern Airlines. Neste ano, um acordo por 20 A319 e três 767 também foi fechado com a Hawaiian Airlines.

Veja qual a situação das frotas das três gigantes dos EUA:

AMERICAN AIRLINES

Modelo	Em serviço	Encomendados
Airbus 320	392	100
Airbus 330	24	0
Boeing 737	318	86
Boeing 757	34	0
Boeing 767	23	0
Boeing 777	67	0
Boeing 787	39	50
McDonnell Douglas MD-80	30	0
Bombardier CRJ200	35	0

Bombardier CRJ700	61	0
Bombardier CRJ900	54	15
Embraer 145	150	0
Embraer ERJ175	44	25
Embraer ERJ190	20	0

Total

1.291

276

DELTA AIR LINES

Modelo	Em serviço	Encomendados
Airbus 220	0	75
Airbus 320	181	165
Airbus 330	42	25
Airbus 350	11	14
Boeing 717	91	0
Boeing 737	189	28
Boeing 757	126	0
Boeing 767	79	0
Boeing 777	18	0

McDonnell Douglas MD-80	144	0
Bombardier CRJ200	44	0
Bombardier CRJ700	2	0

Bombardier CRJ900

91

20

Total

1.018

327

UNITED AIRLINES

Modelo	Em serviço	Encomendados
Airbus 320	165	0
Airbus 350	0	45
Boeing 737	335	155
Boeing 757	76	0
Boeing 767	51	0
Boeing 777	91	1
Boeing 787	37	23
Embraer ERJ175	0	25

Total

755

249

*Fonte: Capa

conteúdo original: https://bit.ly/2NC7CWq