Aviação também é alimento

Quem não lembra ou quem nunca experimentou a lendária manteiga Aviação? Pois bem, o concorrido mercado de café ganha mais uma marca a partir deste mês. A marca Aviação, conhecida por sua manteiga homônima, lança o Café Aviação, conforme adiantou com exclusividade a Dinheiro.

Com investimentos de R$ 700 mil, a companhia vai contar com empresas parceiras no processo de torrefação e embalagem. O grão será colhido em fazendas da família, localizadas em Minas Gerais. Com faturamento de R$ 151 milhões, em 2013, a empresa estima crescer de 10% a 15% este ano com a nova linha. O objetivo é industrializar entre 100 e 150 toneladas de café por mês.

Criada em 1920 como comércio atacadista, a empresa atua desde 1970 na produção de laticínios e nos últimos anos vem adicionando itens a sua produção como achocolatado, por exemplo.

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Viracopos

O diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Guaranys, disse nesta segunda-feira (12) que a Aeroportos Brasil, concessionária do aeroporto de Viracopos, em Campinas, pode ser multada em até R$ 170 milhões por não concluir as obras do novo terminal de passageiros dentro do prazo previsto em contrato.

Segundo Guaranys, o prazo para que a obra estivesse pronta venceu no domingo (11). O valor da penalidade à concessionária ainda não foi definido. Entretanto, informou ele, o contrato de concessão prevê até R$ 170 milhões, além de outro R$ 1,7 milhão por dia a mais de descumprimento.

“A multa não é baixa e deve chegar perto do teto [de R$ 170 milhões previsto no contrato de concessão]”, disse Guaranys durante entrevista em Brasília. De acordo com ele, o terminal está hoje com 91% das obras prontas.

Leilão de aeroportos

No leilão realizado em fevereiro de 2012, o governo ofereceu a concessão dos aeroportos de Guarulhos (Cumbica), Campinas (Viracopos) e Brasília e arrecadou R$ 24,5 bilhões com as ofertas vencedoras, ágio total de 347% em relação ao valor mínimo fixado para os três, de R$ 5,477 bilhões. O ágio é a diferença entre o valor negociado e preço inicial oferecido pelo governo.

A concessão de Viracopos ficou com o consórcio Aeroportos Brasil (45% pela Triunfo Participações e Investimentos, 45% da UTC Participações e 10% da Egis Airport Operation, da França), que ofereceu R$ 3,821 bilhões, um ágio de 159,75%.

O aeroporto de Guarulhos foi arrematado pelo consórcio Invepar (composto pela Invepar Investimentos e Participações e Infraestrutura, com participação de 90%, e operadora Airport Company South Africa, com 10%), por R$ 16,213 bilhões, com ágio de 373,5% sobre o valor mínimo estabelecido.

Já o terminal de Brasília ficou com o consórcio Inframérica Aeroportos (50% da Infravix Participações e 50% da Corporación America, da Argentina), R$ 4,501 bilhões, com ágio de 673,89%.