Novos voos Azul

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras anuncia novidades em sua malha aérea com o lançamento de rotas ligando aeroportos regionais a grandes capitais e cidades turísticas. As operações contemplarão as regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste do País e devem atender algumas rotas exclusivas e inéditas. Os novos voos têm início previsto para segunda quinzena de abril e dependem ainda de aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Ribeirão Preto, no interior paulista, deve receber uma série de novos voos, com ligações diretas para cidades como: Belo Horizonte, Goiânia, Brasília, Recife e Porto Seguro além de ganhar novas frequências para Campinas, principal hub da companhia. As inclusões devem conferir um total de oito destinos operados pela empresa a partir do aeroporto de Ribeirão Preto e facilidades de conexão para os clientes. Também no Sudeste, o interior mineiro ganhará ligação direta e diária entre Uberlândia e Goiânia.

Maringá e Londrina, no interior paranaense, passarão a contar com voos para Porto Seguro e Recife, respectivamente. Porto Alegre e Curitiba, também serão servidas com operações para Recife, onde serão ofertadas conexão diretas para cidades como Natal e Maceió. Ainda, Porto Seguro terá ligação sem paradas à capital paranaense.

No Centro-Oeste brasileiro, as novidades estão por conta das novas ligações a partir de Goiânia para Fortaleza e Recife. Os clientes com origem em Palmas e Cuiabá terão opções de conexão na capital goiana para as cidades nordestinas. Em Recife, haverá conexões para Natal e Maceió. 

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A Swiss divulgou os dados de seu desempenho em 2013. O resultado operacional da companhia subiu 3% em relação a 2012, enquanto o lucro subiu 24%, alcançando 264 milhões de francos suíços. De acordo com o CEO da Swiss, Harry Hohmeister, o resultado positivo do último ano repercutiu nos bolsos de todos os funcionários. “Esse resultado com margem de lucro de mais de 5% nos permite dar participação de lucro a todos os funcionários da equipe Swiss”, disse.

Outro número que subiu foi o de passageiros transportados, 0,9% a mais do que em 2012, enquanto a oferta de assentos-quilômetro subiu 3,7%. O fator de ocupação de assentos subiu 0,8%, à medida em que o número de voos operados diminuiu em 2,9%.