Esse final de semana fui a Londrina voando pela TRIP, o que me chamou a atenção foi o espaço entre as poltronas na aeronave tanto para ir quanto para voltar. Ocorre que na ida, o espaço era muito limitado e desconfortável. Já na volta o espaço era extremamente folgado possibilitando cruzar as pernas tranquilamente, tudo isso na classe econômica.
Já faz pelo menos cinco anos que boa parte das empresas aéreas percebeu a corrida dos passageiros da classe econômica para fazer o check-in o quanto antes e garantir lugar nas poltronas menos apertadas - aquelas que ficam nas primeiras fileiras e junto às saídas de emergência. Resultado: cobrança extra, claro.
Entre as principais companhias que operam voos domésticos no Brasil, a TAM cobra a partir de R$ 10, de acordo com a rota, para reservar tais assentos. Nos voos internacionais paga-se, em média, US$ 30 extras para a América do Sul, US$ 50 para a América do Norte e US$ 70 para a Europa. A Azul tem poltronas com mais espaço para as pernas - 86 centímetros, contra 79 dos assentos convencionais - ao custo de R$ 20. A reserva deve ser feita na compra do bilhete ou no check-in, se ainda houver disponibilidade. Gol, Avianca e Webjet afirmaram não aplicar nenhum tipo de cobrança extra por estes assentos.
Entre as companhias aéreas internacionais, Air France, KLM, American Airlines e United cobram pelos assentos concorridos, com preços variados. A Lufthansa está entre as poucas que não cobram pela reserva das poltronas privilegiadas. / B.T.
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